第一章總則第一條根據(jù)《中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)〈關(guān)于深化職稱制度改革的意見〉的通知》(中辦發(fā)〔2016〕77號(hào))、《人力資源社會(huì)保障部工業(yè)和信息化部關(guān)于深 ………
第一章總則
第一條根據(jù)《中共中央辦公廳國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)〈關(guān)于深化職稱制度改革的意見〉的通知》(中辦發(fā)〔2016〕77號(hào))、《人力資源社會(huì)保障部工業(yè)和信息化部關(guān)于深化工程技術(shù)人才職稱制度改革的指導(dǎo)意見》(人社部發(fā)〔2019〕16號(hào))和《內(nèi)蒙古自治區(qū)黨委辦公廳自治區(qū)人民政府辦公廳印發(fā) <關(guān)于深化職稱制度改革的實(shí)施意見〉的通知》(內(nèi)黨辦發(fā)〔2017〕36號(hào))精神,為發(fā)揮好人才評(píng)價(jià)的引領(lǐng)作用,科學(xué)、客觀、公正評(píng)價(jià)公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才,促進(jìn)職稱評(píng)審工作制度化、規(guī)范化、科學(xué)化,結(jié)合自治區(qū)實(shí)際,制定本評(píng)審條件。
第二條本評(píng)審條件適用于全區(qū)各類企事業(yè)單位、社會(huì)團(tuán)體、個(gè)體經(jīng)濟(jì)組織中在職在崗的公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才,具體包括:
(一)公路工程類:從事公路勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、監(jiān)理、科學(xué)研究、工程造價(jià)、試驗(yàn)檢測(cè)及技術(shù)管理等專業(yè)技術(shù)人才;
(二)汽運(yùn)工程類:從事汽車檢測(cè)試驗(yàn)、節(jié)能環(huán)保、維修改裝保養(yǎng)、科技創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)管理及運(yùn)輸生產(chǎn)管理等專業(yè)技術(shù)人才;
(三)軌道交通工程類:從事軌道交通土建、結(jié)構(gòu)、工程管理,車輛、通信、線路、信號(hào)、供電、綜合監(jiān)控、消防報(bào)警、機(jī)電設(shè)備監(jiān)控、屏蔽門、AFC等運(yùn)維,運(yùn)營(yíng)管理、安全管理、應(yīng)急指揮、防災(zāi)環(huán)控等專業(yè)技術(shù)人才。

第三條本評(píng)審條件突出品德、能力和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)導(dǎo)向,堅(jiān)持把職業(yè)道德放在首位,強(qiáng)化責(zé)任意識(shí),弘揚(yáng)科學(xué)精神。切實(shí)破除唯學(xué)歷、唯資歷、唯論文、唯獎(jiǎng)項(xiàng)傾向,推行公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才理論水平、創(chuàng)新能力與工作業(yè)績(jī)綜合評(píng)價(jià)制度,突出技術(shù)性、實(shí)踐性和創(chuàng)新性,注重標(biāo)志性成果轉(zhuǎn)化應(yīng)用的質(zhì)量、貢獻(xiàn)和影響。
第四條公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才職稱名稱為:正高級(jí)工程師、高級(jí)工程師、工程師、助理工程師、技術(shù)員。其中:正高級(jí)工程師和高級(jí)工程師為高級(jí)職稱,工程師為中級(jí)職稱,助理工程師和技術(shù)員為初級(jí)職稱。公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才職稱分別與事業(yè)單位崗位設(shè)置相銜接,正高級(jí)對(duì)應(yīng)專業(yè)技術(shù)崗位一至四級(jí),副高級(jí)對(duì)應(yīng)專業(yè)技術(shù)崗位五至七級(jí),中級(jí)對(duì)應(yīng)專業(yè)技術(shù)崗位八至十級(jí),助理級(jí)對(duì)應(yīng)專業(yè)技術(shù)崗位十一、十二級(jí),技術(shù)員級(jí)對(duì)應(yīng)專業(yè)技術(shù)崗位十三級(jí)。
第五條打通高技能人才和公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才職業(yè)發(fā)展通道。在公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)領(lǐng)域生產(chǎn)一線崗位從事技術(shù)技能工作的高技能人才,符合相應(yīng)條件的,可參加本專業(yè)職稱評(píng)審。
第六條公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人才職稱通過相應(yīng)評(píng)審委員會(huì)評(píng)審,由人力資源社會(huì)保障部門核準(zhǔn)備案后方可取得。
第二章申報(bào)基本條件
第七條擁護(hù)中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo),熱愛祖國(guó),遵守中華人民共和國(guó)憲法等法律法規(guī),踐行社會(huì)主義核心價(jià)值觀,鑄牢中華民族共同體意識(shí)。具有良好的職業(yè)道德、敬業(yè)精神,作風(fēng)端正。熱愛本職工作,認(rèn)真履行崗位職責(zé),遵守單位規(guī)章制度和生產(chǎn)操作規(guī)程,積極為自治區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展服務(wù)。
第八條任現(xiàn)職以來近3年年度考核均為稱職(合格)以上,并按要求參加繼續(xù)教育。
第九條學(xué)歷(學(xué)位)、資歷條件
(一)申報(bào)公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)正高級(jí)工程師須
具備下列條件:
具備大學(xué)本科以上學(xué)歷或?qū)W士以上學(xué)位,且取得本專業(yè)高級(jí)工程師職稱后從事技術(shù)工作滿5年,其中,取得本專業(yè)工程類專業(yè)碩士、博士學(xué)位,可提前1年申報(bào)。
(二)申報(bào)公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)高級(jí)工程師須具備下列條件之一:
1.具備博士學(xué)位,且取得本專業(yè)工程師職稱后從事技術(shù)工作滿2年,其中,取得本專業(yè)工程類專業(yè)博士學(xué)位,可提前1年申報(bào);
2.具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位,或大學(xué)本科學(xué)歷,或?qū)W士學(xué)位,且取得本專業(yè)工程師職稱后從事技術(shù)工作滿5年,其中,取得本專業(yè)工程類專業(yè)碩士學(xué)位,可提前1年申報(bào)。
(三)申報(bào)公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)工程師須具備下列條件之一:
1.具備博士學(xué)位;
2.具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位,且取得本專業(yè)助理工程師職稱后從事技術(shù)工作滿2年,其中,取得本專業(yè)工程類專業(yè)碩士學(xué)位,可提前1年申報(bào);
3.具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位,且取得本專業(yè)助理工程師職稱后從事技術(shù)工作滿4年;
4.具備大學(xué)專科學(xué)歷,且取得本專業(yè)助理工程師職稱后從事技術(shù)工作滿4年。
(四)申報(bào)公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)助理工程師須具備下列條件之一:
1.具備碩士學(xué)位或第二學(xué)士學(xué)位;
2.具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位,且在工程技術(shù)崗位見習(xí)1年期滿,經(jīng)考察合格;
3.具備大學(xué)專科學(xué)歷,且取得本專業(yè)技術(shù)員職稱后從事技術(shù)工作滿2年;
4.具備中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)歷,且取得本專業(yè)技術(shù)員職稱后從事技術(shù)工作滿4年。
(五)申報(bào)公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)員須具備下列條件之一:
1.具備大學(xué)本科學(xué)歷或?qū)W士學(xué)位;
2.具備大學(xué)專科學(xué)歷或中等職業(yè)學(xué)校畢業(yè)學(xué)歷,且在工程技術(shù)崗位見習(xí)1年期滿,經(jīng)考察合格。
(六)技工院校中級(jí)工班、高級(jí)工班、預(yù)備技師(技師)班畢業(yè)生,可分別按相當(dāng)于中專、大專、本科學(xué)歷申報(bào)職稱評(píng)審。
第十條破格申報(bào)條件按照評(píng)審年度自治區(qū)職稱改革工作有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第三章能力業(yè)績(jī)條件
第十一條申報(bào)者除具備第二章規(guī)定的申報(bào)基本條件外,還需達(dá)到以下相應(yīng)能力業(yè)績(jī)條件。
第十二條正高級(jí)工程師
(一)專業(yè)理論水平
具有系統(tǒng)、扎實(shí)的本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí),熟練掌握行業(yè)相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章,能熟練應(yīng)用相關(guān)專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范。掌握本專業(yè)國(guó)內(nèi)外最新技術(shù)現(xiàn)狀、工藝現(xiàn)狀、最新技術(shù)信息和發(fā)展趨勢(shì),具有引領(lǐng)本專業(yè)科技發(fā)展前沿水平的能力。對(duì)所從事的專業(yè)有深入的研究和獨(dú)到的見解,為本專業(yè)學(xué)術(shù)帶頭人。
(二)工作能力
1.全面掌握本專業(yè)國(guó)內(nèi)外前沿發(fā)展動(dòng)態(tài),具有將國(guó)內(nèi)外最新理論或先進(jìn)技術(shù)應(yīng)用于公路、汽運(yùn)、軌道交通工程科研和生產(chǎn)實(shí)際工作,開拓本專業(yè)新的應(yīng)用研究領(lǐng)域,解決公路、汽運(yùn)、軌道交通工程生產(chǎn)實(shí)踐中重大技術(shù)問題的能力。
2.在本專業(yè)領(lǐng)域具有較高的知名度和影響力,在突破關(guān)鍵核心技術(shù)和自主創(chuàng)新方面取得重要研究成果,發(fā)揮了較強(qiáng)的引領(lǐng)和示范作用。
3.在指導(dǎo)、培養(yǎng)中青年學(xué)術(shù)、技術(shù)骨干方面做出突出貢獻(xiàn),能夠有效指導(dǎo)高級(jí)工程師或研究生的工作和學(xué)習(xí)。
(三)工作業(yè)績(jī)與成果
申報(bào)人需長(zhǎng)期從事本專業(yè)工作,業(yè)績(jī)突出,能夠獨(dú)立主持和建設(shè)本專業(yè)領(lǐng)域重大工程科研項(xiàng)目,能夠解決重大技術(shù)問題或掌握關(guān)鍵核心技術(shù),取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,同時(shí)須具備下列條件中的3條:
1.作為技術(shù)負(fù)責(zé)人,在本專業(yè)生產(chǎn)科研實(shí)踐中,解決重大關(guān)鍵技術(shù)難題,填補(bǔ)自治區(qū)空白,經(jīng)同行專家及自治區(qū)(省、部)級(jí)以上業(yè)務(wù)主管部門鑒定(驗(yàn)收)認(rèn)可;
2.作為技術(shù)負(fù)責(zé)人,主持或組織本專業(yè)領(lǐng)域開發(fā)、推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料、新設(shè)備等已投入生產(chǎn)實(shí)踐,取得顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,其成果獲國(guó)家級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng)以上或自治區(qū)(省、部)級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)2項(xiàng)以上;
3.作為第一發(fā)明人(以專利權(quán)證書為準(zhǔn),下同),獲得本專業(yè)領(lǐng)域的國(guó)家發(fā)明專利2項(xiàng)以上或國(guó)家實(shí)用新型專利5項(xiàng)以上,并具有顯著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益;
4.作為技術(shù)負(fù)責(zé)人,主持自治區(qū)(省、部)級(jí)以上大型公路、汽運(yùn)、軌道交通工程項(xiàng)目2項(xiàng)以上,并通過工程驗(yàn)收;
5.作為項(xiàng)目負(fù)責(zé)人,主持自治區(qū)(省、部)級(jí)本專業(yè)科技項(xiàng)目2項(xiàng)以上,通過項(xiàng)目驗(yàn)收并獲得自治區(qū)(省、部)級(jí)科技成果獎(jiǎng)項(xiàng)1項(xiàng)以上;
6.作為第一作者,在國(guó)內(nèi)外公開出版本專業(yè)領(lǐng)域的專著譯著(10萬字以上,譯著5萬字以上)1部以上,或以第一作者在自治區(qū)(省、部)級(jí)以上公開出版發(fā)行的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表本專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)論文3篇以上;
7.作為第一起草人,主持完成自治區(qū)(省、部)級(jí)以上行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的編制1項(xiàng)以上,并經(jīng)自治區(qū)(省、部)級(jí)以上行業(yè)主管部門審定后頒布實(shí)施;或作為主要參編者,主持完成自治區(qū)(省、部)級(jí)以上行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的編制3項(xiàng)以上,并經(jīng)自治區(qū)(省、部)級(jí)以上行業(yè)主管部門審定后頒布實(shí)施;
8.作為技術(shù)負(fù)責(zé)人,承擔(dān)的本專業(yè)領(lǐng)域自治區(qū)(省、部)級(jí)以上工程、科技項(xiàng)目的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)方案、論證報(bào)告或技術(shù)報(bào)告,經(jīng)同行專家評(píng)議具有國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平,技術(shù)論證有深度,調(diào)研、設(shè)計(jì)、測(cè)試數(shù)據(jù)齊全、準(zhǔn)確,并有同行專家評(píng)議或第三方機(jī)構(gòu)出具的認(rèn)定報(bào)告;
9.作為技術(shù)負(fù)責(zé)人,承擔(dān)企業(yè)技術(shù)改造、設(shè)備改進(jìn)、生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量提升項(xiàng)目3項(xiàng)以上,取得顯著經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,并經(jīng)自治區(qū)(省、部)級(jí)以上業(yè)務(wù)主管部門鑒定(驗(yàn)收)認(rèn)可;
10.在旗縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)蘇木從事本專業(yè)的技術(shù)人員,主持或作為主要負(fù)責(zé)人完成重點(diǎn)工程、科技項(xiàng)目2項(xiàng)以上,取得顯著經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,并獲得表彰獎(jiǎng)勵(lì);
11.在專業(yè)工作中,為消除事故隱患或進(jìn)行突發(fā)事件救援,分析提出的技術(shù)改進(jìn)建議或事故預(yù)防措施取得顯著效果,并獲得自治區(qū)(省、部)級(jí)以上表彰。
第十三條高級(jí)工程師
(一)專業(yè)理論水平
具有比較系統(tǒng)、扎實(shí)的本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí),熟悉行業(yè)技術(shù)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范,掌握本專業(yè)技術(shù)水平、技術(shù)信息和產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢(shì)。能夠獨(dú)立運(yùn)用理論知識(shí)解決本專業(yè)關(guān)鍵性技術(shù)問題或復(fù)雜工程問題。在本專業(yè)范圍內(nèi)至少對(duì)一門學(xué)科有獨(dú)到見解或?qū)iL(zhǎng)。
(二)工作能力
1.具有跟蹤本專業(yè)科技發(fā)展前沿水平的能力,熟練運(yùn)用本專業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)程,在相關(guān)領(lǐng)域取得重要成果。具有開拓本專業(yè)新的應(yīng)用研究領(lǐng)域,解決生產(chǎn)實(shí)踐中重大技術(shù)問題的能力。
2.在指導(dǎo)、培養(yǎng)中青年學(xué)術(shù)骨干方面發(fā)揮重要作用,能夠指導(dǎo)工程師或研究生的工作和學(xué)習(xí)。
(三)工作業(yè)績(jī)與成果
申報(bào)人需長(zhǎng)期從事本專業(yè)工作,業(yè)績(jī)突出,能夠主持和建設(shè)本專業(yè)領(lǐng)域重大工程科研項(xiàng)目,能夠解決復(fù)雜工程問題,取得較高的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益,同時(shí)須具備下列條件中的3條:
1.作為主要技術(shù)人員,在本專業(yè)生產(chǎn)科研實(shí)踐中,解決關(guān)鍵技術(shù)難題,填補(bǔ)自治區(qū)某一領(lǐng)域空白,經(jīng)同行專家及自治區(qū)(省、部)級(jí)以上業(yè)務(wù)主管部門鑒定(驗(yàn)收)認(rèn)可;
2.作為主要技術(shù)人員,主持或組織本專業(yè)領(lǐng)域開發(fā)、推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料、新設(shè)備等已投入生產(chǎn)實(shí)踐,取得較高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,其成果獲自治區(qū)(省、部)級(jí)獎(jiǎng)勵(lì)1項(xiàng)以上;
3.作為主要發(fā)明人,獲得本專業(yè)領(lǐng)域的國(guó)家發(fā)明專利1項(xiàng)以上或國(guó)家實(shí)用新型專利3項(xiàng)以上,并具有較大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益;
4.作為主要技術(shù)人員,完成自治區(qū)(省、部)級(jí)以上大型公路、汽運(yùn)、軌道交通工程項(xiàng)目1項(xiàng)以上,并通過工程驗(yàn)收;
5.作為主要技術(shù)人員,完成自治區(qū)(省、部)級(jí)科技項(xiàng)目2項(xiàng)以上,并通過項(xiàng)目驗(yàn)收;
6.作為主要作者,在國(guó)內(nèi)外公開出版本專業(yè)領(lǐng)域的專著譯著(5萬字以上,譯著3萬字以上)1部以上,或以第一作者在自治區(qū)(省、部)級(jí)以上公開出版發(fā)行的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表本專業(yè)領(lǐng)域的專業(yè)論文2篇以上;
7.作為主要參編者,參與完成自治區(qū)(省、部)級(jí)以上行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范、規(guī)程的編制1項(xiàng)以上,并經(jīng)自治區(qū)(省、部)級(jí)以上行業(yè)主管部門審定后頒布實(shí)施;
8.作為主要技術(shù)人員,參與的本專業(yè)領(lǐng)域自治區(qū)(省、部)級(jí)以上工程、科技項(xiàng)目的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)方案、論證報(bào)告或技術(shù)報(bào)告,經(jīng)同行專家評(píng)議具有較高技術(shù)水平;
9.作為主要技術(shù)人員,承擔(dān)企業(yè)技術(shù)改造、設(shè)備改進(jìn)、生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量提升項(xiàng)目2項(xiàng)以上,取得較高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益,并經(jīng)自治區(qū)(省、部)級(jí)以上業(yè)務(wù)主管部門鑒定(驗(yàn)收)認(rèn)可;
10.在旗縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)蘇木從事本專業(yè)的技術(shù)人員,主持或作為主要技術(shù)人員完成重點(diǎn)工程、科技項(xiàng)目2項(xiàng)以上,取得較高經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益;
11.在專業(yè)工作中,為消除事故隱患或進(jìn)行突發(fā)事件救援,分析提出的技術(shù)改進(jìn)建議或事故預(yù)防措施取得明顯效果,并獲得盟市(廳局)級(jí)以上表彰。
第十四條工程師
(一)專業(yè)理論水平
熟練掌握并能夠靈活運(yùn)用本專業(yè)基礎(chǔ)理論和專業(yè)技術(shù)知識(shí),熟悉本專業(yè)技術(shù)法規(guī)、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范。了解國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)和技術(shù)政策以及國(guó)內(nèi)外公路、汽運(yùn)、軌道交通工程技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢(shì)。能夠運(yùn)用本專業(yè)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí)指導(dǎo)工作實(shí)踐。
(二)工作能力
1.具有一定的技術(shù)研究能力,能夠總結(jié)撰寫解決復(fù)雜技術(shù)問題的研究成果或技術(shù)報(bào)告。
2.能夠指導(dǎo)助理工程師的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和技術(shù)工作。
(三)工作業(yè)績(jī)與成果
具有獨(dú)立承擔(dān)較復(fù)雜工程項(xiàng)目的工作能力,能夠解決本專業(yè)范圍內(nèi)較復(fù)雜的工程技術(shù)問題,同時(shí)須具備下列條件中的3條:
1.作為主要參加人,參與完成1項(xiàng)以上本專業(yè)工程項(xiàng)目的可行性研究、設(shè)計(jì)、施工等技術(shù)工作或技術(shù)管理工作,并通過審查或驗(yàn)收。
2.作為主要參加人,參與完成1項(xiàng)以上本專業(yè)科技項(xiàng)目并獲得盟市(廳局)級(jí)以上獎(jiǎng)項(xiàng)。
3.作為主要參加人,參與完成本專業(yè)領(lǐng)域開發(fā)、推廣應(yīng)用的新技術(shù)、新產(chǎn)品、新工藝、新材料、新設(shè)備等已投入生產(chǎn)實(shí)踐,取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
4.作為主要參加人,參與完成1項(xiàng)以上盟市(廳局)級(jí)行業(yè)主管部門制定或修訂的行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)程、規(guī)范、規(guī)章的編寫,并已實(shí)施。
5.在自治區(qū)(省、部)級(jí)以上公開出版發(fā)行的學(xué)術(shù)期刊上發(fā)表專業(yè)論文2篇以上(其中1篇為獨(dú)著或第一作者),或參與撰寫本專業(yè)領(lǐng)域出版的專著譯著。
6.作為主要參加人,參與完成本專業(yè)領(lǐng)域工程、科技項(xiàng)目的技術(shù)發(fā)展規(guī)劃、技術(shù)方案、論證報(bào)告或技術(shù)報(bào)告。
7.作為主要參加人,參與企業(yè)技術(shù)改造、設(shè)備改進(jìn)、生產(chǎn)技術(shù)和產(chǎn)品質(zhì)量提升項(xiàng)目,取得實(shí)際經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
8.在旗縣、鄉(xiāng)鎮(zhèn)蘇木從事本專業(yè)的技術(shù)人員,參與完成工程、科技項(xiàng)目,并取得經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
9.在專業(yè)工作中,為消除事故隱患或進(jìn)行突發(fā)事件救援,分析提出的技術(shù)改進(jìn)建議或事故預(yù)防措施取得實(shí)際效果。
第十五條助理工程師
基本掌握本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí),具有獨(dú)立解決本單位科研、技術(shù)創(chuàng)新、技術(shù)改造、工程項(xiàng)目中一般技術(shù)性工作的能力,認(rèn)真完成單位分配的技術(shù)工作,并取得一定工作業(yè)績(jī)。具有指導(dǎo)技術(shù)員工作的能力。
第十六條技術(shù)員
熟悉本專業(yè)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和專業(yè)技術(shù)知識(shí),具有完成一般技術(shù)輔助性工作的實(shí)際能力。
第四章附則
第十七條本評(píng)審條件中要求的學(xué)歷(學(xué)位)均指本專業(yè)或相近專業(yè)的學(xué)歷(學(xué)位);涉及的工作能力、工作業(yè)績(jī)、科研成果、論文著作等均應(yīng)與公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)相關(guān),且為任現(xiàn)職期間取得(工作業(yè)績(jī)成果和獲得獎(jiǎng)項(xiàng)均應(yīng)為等級(jí)內(nèi)額定人員),并需提供相應(yīng)佐證材料。
第十八條本評(píng)審條件中有關(guān)詞(語)或概念的特定解釋:
(一)“主持”是指科研課題、工程項(xiàng)目或標(biāo)準(zhǔn)的第一完成者。
(二)“以上”、“以下”均含本級(jí)或本數(shù)。
(三)“年”均為周年。
(四)專著譯著是指取得ISBN統(tǒng)一書號(hào),公開出版發(fā)行的專業(yè)學(xué)術(shù)專著或譯著。學(xué)術(shù)期刊是指經(jīng)國(guó)家新聞出版行政主管部門批準(zhǔn),持有國(guó)內(nèi)統(tǒng)一連續(xù)出版物號(hào),領(lǐng)取期刊出版許可證,以刊載研究發(fā)現(xiàn)和創(chuàng)新成果的學(xué)術(shù)論文、文獻(xiàn)為主的定期連續(xù)出版物。
第十九條法律法規(guī)規(guī)定需取得職業(yè)資格的,應(yīng)具備相應(yīng)職業(yè)資格。公路、汽運(yùn)、軌道交通工程專業(yè)技術(shù)人員取得的公路、汽運(yùn)、軌道交通工程領(lǐng)域職業(yè)資格,可對(duì)應(yīng)相應(yīng)層級(jí)的職稱,并可作為申報(bào)高一級(jí)職稱的條件。
第二十條申報(bào)人員存在偽造、變?cè)熳C件、證明等申報(bào)材料情形的,或有其他弄虛作假、營(yíng)私舞弊行為的,取消其評(píng)審資格,對(duì)已通過評(píng)審的人員,取消其職稱,由發(fā)證機(jī)關(guān)收回其職稱證書,并從次年起3年內(nèi)不得申報(bào)相應(yīng)職稱評(píng)審。
第二十一條申報(bào)人除符合本評(píng)審條件所明確的要求外,還須符合評(píng)審年度自治區(qū)職稱工作安排的有關(guān)規(guī)定,對(duì)本評(píng)審條件相關(guān)條款在評(píng)審年度自治區(qū)職稱工作安排中另有規(guī)定的,從其規(guī)定。
第二十二條本評(píng)審條件由內(nèi)蒙古自治區(qū)人力資源和社會(huì)保障廳、內(nèi)蒙古自治區(qū)交通運(yùn)輸廳按照各自職責(zé)負(fù)責(zé)解釋。
第二十三條本評(píng)審條件自2023年1月1日起施行,《關(guān)于印發(fā)〈內(nèi)蒙古自治區(qū)公路、汽車運(yùn)用工程高(中)級(jí)專業(yè)技術(shù)資格評(píng)審條件(試行)〉的通知》(內(nèi)人社發(fā)〔2015〕112號(hào))同時(shí)廢止。
來自石家莊客戶的評(píng)論:熊老師,現(xiàn)在還能報(bào)名嗎?我們是甲方,建筑的,單位人事剛通知可能要求我們辦理職稱,中高級(jí)都需要,不知道怎么辦理,有辦法解決嗎?